7 giờ phát sáng nay6.11, bộ GTVT sẽ bàn giao dự án đường sắt thành phố thí điểm thứ nhất của nước ta cho ủy ban nhân dân TP.Hà Nội. Sau 10 năm ngóng đợi, dự án công trình đã chính thức khai quật thương mại.
Bạn đang xem: Đường sắt đô thị cát linh hà đông
Sáng nay, 6.11, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đã chứng kiến thời khắc cỗ GTVT bàn giao dự án công trình Cát Linh - Hà Đông đến TP.Hà Nội.
Sau 10 năm chờ đợi, 4 lần lỡ hẹn, dự án công trình đường sắt thành phố thí điểm đầu tiên của Hà Nội, tuyến cat Linh - Hà Đông, đón thời khắc lịch sử dân tộc khi đồng ý vận hành, khai thác. Tức thì trong ngày, dự án sẽ thừa nhận được khai quật thương mại, chở khách.
|
Trải nghiệm thủ đô miễn mức giá qua khung cửa ngõ tàu mèo Linh – Hà Đông |
Đường sắt đô thị hà nội thủ đô tuyến mèo Linh - Hà Đông là 1 trong trong 8 tuyến đường tàu đô thị theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải (GTVT) thủ đô thủ đô hà nội đến năm 2020, 2030 với tầm nhìn đến năm 2050. Đây là công trình đường sắt thành phố thí điểm thứ nhất được cỗ GTVT phê trông nom năm 2008 cùng phê duyệt điều chỉnh vào năm 2016.
Dự án mèo Linh - Hà Đông đang được chuyển nhượng bàn giao cho TP.Hà Nội khai quật từ sáng ngày hôm nay 6.11 |
Theo chỉ huy TP.Hà Nội, ưu việt của đường tàu đô thị là phương tiện đi lại vận chuyển lớn, vận tốc cao. So với các phương tiện chở khách không giống đi từ cat Linh tới Hà Đông không còn 45 phút thì đường sắt đô thị chỉ hơn 20 phút, điều này có ý nghĩa sâu sắc rất phệ cho giao thông vận tải đô thị thủ đô. Đây là tuyến đường tàu xuyên tâm và khôn cùng quan trọng, sau này sẽ kết nối với Xuân Mai.
Xem thêm: Điều khoản
Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông với Phó quản trị UBND tp.hn Dương Đức Tuấn cam kết biên bạn dạng bàn giao |
Đây là dự án lịch sử của Hà Nội, là dự án đường sắt đô thị thứ nhất của vn được vận hành khai thác.
Trong 6 mon đầu, dự án công trình sẽ quản lý cơ bản 6 đoàn tàu ko ngừng, thời hạn giãn giải pháp là 15 phút; trong 6 tháng tiếp theo quản lý và vận hành 9 đoàn với thời gian giãn giải pháp là 6 phút. Thành phố hà nội sẽ khai thác toàn thể 13 đoàn tàu dựa trên căn cứ vào lưu lại lượng hành khách.
Bộ GTVT cho biết, dự án được thiết kế với theo tiêu chuẩn đường fe đôi, khổ 1435 mm; tốc độ tối nhiều 80 km/giờ, vận tốc khai thác là 35 km/giờ, thời gian chạy tàu từ cat Linh đến Hà Đông (hoặc ngược lại) là 23,63 phút.
Khi gửi vào khai thác thương mại, dự án sẽ hoạt động liên tục từ bỏ 5 tiếng 23 phút sản phẩm ngày. Khung giờ cao điểm, các đoàn tàu chạy giãn biện pháp với gia tốc 6 phút gồm một đoàn tàu cập ga với sức chở tối đa 960 người/đoàn. Trong tiếng bình thường, tàu được khai thác 10 phút/chuyến. Lưu lại lượng vận chuyển buổi tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.
#Cát Linh Hà Đông #đường sắt đô thị #vận hành thương mại dịch vụ #Bộ GTVT #Hà Nội